配资方式韩国“预制机”KF

韩国的“预制机”KF-21配资方式，能否算作第五代战机？

对于KF-21这款战斗机，韩国官方，即韩国航空航天工业公司（KAI）给它定义为第四代战机。然而，大韩民国的军迷并不认同这一说法，认为它明明是第五代战机！在一些国外知名视频网站上，不少人看到KF-21轻松击败熊猫家（中国）歼-20和歼-35战机，纷纷质疑，为什么还要把它定义为第四代战机呢？

从KF-21的型号命名可以看出，韩国在这一命名上也很有心思。数字“21”既大于“20”，又小于“22”。这显示出韩国的谨慎——即使KF-21很强，数字也不能超过美国的战机，不敢做出过于大胆的设计，避免触犯上级的“禁忌”。那么，KF-21的性能到底如何呢？我们从它的三大核心系统来分析。

首先，从气动外形上来看，KF-21确实有些“像那么回事”。它的机长为16.9米，高度为4.7米，翼展为11.2米，机翼面积为46.5平方米。整体外形设计有“小反射”的特点，配备了外倾式双垂尾和翼身融合结构。虽然机身的蒙皮处理有些粗糙，看起来和苏-57差不多，但整体线条简洁流畅。KF-21的机头采用圆弧菱形融合设计，进气道位于机翼前缘下方，使用的是加莱特进气道与S型内部进气道的组合。

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看到这里，许多人可能会觉得，KF-21不就是F-22的“缩小版”吗？这设计看起来几乎是“抄袭”了F-22。实际上，韩国确实没有这么大的胆量直接“抄袭”F-22的设计。有传言称，韩国获得了F-22的外形设计图纸，甚至有说法称他们支付了一定费用请洛克希德·马丁（洛马）协助设计。而洛马则只是把F-22的设计图按比例缩小，然后直接交给韩国，几乎没有多少改动。经过韩国自己的小幅度调整后，KF-21就成了“自研”的产品。

其实，韩国并不需要花费那么多钱去购买设计图纸。如果真有心，他们完全可以通过国家的力量获得F-22的设计图纸，毕竟之前F-35的全套设计图纸就曾泄露过，甚至有私人可以下载。以此类推，F-22的设计图纸也容易获取。

不过，虽然KF-21的外形借鉴了F-22，但它并未完全照搬，毕竟F-22的设计有些缺点。例如，F-22的加莱特进气道正面容易暴露发动机扇叶，从而被红外探测系统捕捉到。而KF-21的进气道未做锯齿化处理，隐身性能远逊色于F-22。此外，KF-21并没有采用内置弹仓，而是只能外挂空对空导弹，这样的设计大大影响了它的隐身性能。与歼-20和歼-35相比，KF-21的雷达反射面积明显更大。

在动力方面，KF-21并没有使用韩国自研的发动机，而是搭载了美国通用电气公司生产的F414-GE-400K发动机。虽然这款发动机相对成熟，但推力不足，单台最大推力仅为9.7吨。相比之下，F-22搭载的F119发动机的最大推力为15.6吨，而中国的涡扇-15发动机甚至可以达到18.5吨，涡扇-10B的推力也有14.5吨。

因此，尽管KF-21采用了美国技术，而且其机型相对较小，它仍然无法实现超音速巡航。换句话说，KF-21无法在不开加力的情况下，以超过音速的速度飞行超过30分钟。这也是KF-21不被视为真正的第五代战机的原因之一。第五代战机的核心指标之一就是超音速巡航，而这一点，KF-21做不到。

另外，KF-21的航程也不算特别远。它的转场航程不到3000公里，而中国的歼-20在亚音速巡航下，航程可以达到6000公里。雷达方面，韩国在今年8月份宣布完成了雷达的100%本土化生产。KF-21配备的雷达使用氮化镓技术，拥有1000个收发组件，性能相对较强。尽管如此，这款雷达的设计并非完全由韩国自主完成，实际上是以色列的埃尔比特系统公司深度参与了雷达的设计、生产和测试。尽管其雷达对3平方米目标的探测距离可达200公里，抗干扰能力强，具备多目标探测与锁定能力，但与中国歼-10C所配备的雷达相比，差距还是很明显的。

在武器挂载方面，KF-21将使用美国和德国的导弹，包括空对空导弹、空对地导弹等，还能挂载欧洲各国联合研制的“流星”导弹。此外，韩国也在自研一款高超音速反舰导弹HAGM，计划由KF-21携带。虽然HAGM的外形看起来像是双椎体设计，类似桑格尔弹道，但目前这款导弹仍处于模型展示阶段，实弹射击尚未进行，预计要到2030年才会具备作战能力。

韩国推进KF-21的主要目的之一，是希望将其推向国际军火市场，赚取收入。近年来，韩国的军火在国际市场上的表现不错，例如K9自行火炮和K2坦克等产品都有不少国家购买，尽管韩国大部分赚的只是组装的钱，但也为其带来了可观的经济利益。KF-21的主要目标市场是东南亚地区，这一点可以从韩国与印尼的合作研发中看出。

事实上配资方式，在歼-35出口前，美国F-35在外售时曾附带了不少条件，而俄罗斯的苏-75还未量产。韩国可能会抓住这个机会，将KF-21推向国际市场，赶上风口，赚一笔钱。即使不能像F-35那样“满汉全席”，但至少能通过这款“预制机”在国际军火市场中占有一席之地。

发布于：天津市

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